PROFESSIONAL OFFROAD SCHOOL

YOUNGRIDER CAMP

Speziell für die Fraktion der „ Schnapsglas-Klassen“ 50/65/85 ccm wurde erstmals 2005 das YOUNGRIDERS CAMP von Bob Pudor / D (seit 2004 lizenzierter Motorsporttrainer, ungarischer Cross-Country und Enduro Staatsmeister) ins Leben gerufen. Abseits der von Ihm regelmäßig durchgeführten Fahrerlehrgänge für jeden Level sollte eine Intensivschulung nur für Kid´s entstehen. Das CROSS-COUNTRY-VALLEY im ungarischen Tapolca erwies sich durch die vielfältigen Trainingsmöglichkeiten auf den 2 MX-Strecken und der über 12 km langen Endurostrecke als perfekte Location.

Die Zielstellung für das YOUNGRIDERS CAMP ist ebenso klar wie einfach. Eine optimale Trainingsgestaltung (wir bringen den Kid´s alles bei, was sie sicherer im Umgang mit ihren Bikes und damit auch schneller macht) mit maximalem Spaßfaktor. Und das gilt natürlich auch für die Eltern der jungen Racer. Um diese zu entlasten gibt´s eine Fahrer-Ganztagesbetreuung mit Mittagessen und allem Nötigen zwischendurch. Die sportlich aktive Freizeitgestaltung wird ebenfalls vom Trainer übernommen. Einfach morgens Kid´s abgeben und abends wieder abholen. Also was braucht es mehr um mal wieder entspannten Urlaub zu machen. Genug Zeit die traumhafte Landschaft am Balaton (Plattensee) zu erkunden oder einfach shoppen zu gehen.

Nach den Trainingserfolgen in 2005 und 2006 wurde das „907racing Team“ auf das YOUNGRIDERS CAMP aufmerksam. Da man sich bei „907racing“ ausschließlich mit der Förderung des Motorsportbegeisterten Nachwuchses befasst, wurde eine Zusammenarbeit beschlossen in deren Folge immer wieder neue Möglichkeiten zur Trainingsoptimierung geschaffen werden konnten.

Seit 2008 arbeiten wir mit verschiedenen Leistungsgruppen und konnten dadurch vielen Interessierten zusätzlich die Möglichkeit zur Teilnahme am YOUNGRIDERS CAMP geben. Durch die Nachfrage von Fahrern der Jugendklasse 125/250 ccm wurden diese mit integriert und entsprechend ihrem Level trainiert. Die Trainingseinheiten auf dem Motorrad sind sehr intensiv und so ist es üblich dass nach ca. 25 Unterrichtseinheiten mehr als 15 Betriebsstunden am Zähler stehen.

Während der Unterrichtseinheiten werden auch die Theorien der Fahrphysik erläutert um zu verstehen warum reagiert das Motorrad so. Für die Eltern halten wir interessante Informationen für die richtige Wahl der leistungsorientierten Ernährung und für begleitende Trainingsprogramme ohne Motorrad bereit. Auch technische Tipps rund um das Motorrad werden von uns weitergegeben. Bei Bedarf stellen wir das Fahrwerk ein oder erledigen andere optimierende Arbeiten. Alles immer mit den nötigen Erklärungen für die Eltern, die somit auch noch einen Lernerfolg vorweisen können. Bei abendlichen Gesprächen vermitteln wir unsere geschulten Kenntnisse über das Verhalten bei motorsporttypischen Verletzungen, erläutern die Sicherheitsorientierte Trainingsstrecken Auswahl und beraten bei der Optimierung der Schutzkleidung.

Wird man von Anfang an "an die Hand genommen" erspart man sich eine Menge Rätselraten über die wohl besten Techniken sich sicher und schnell im Gelände fortzubewegen.

Dabei spielt es keine Rolle ob Enduro oder Motocross. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass mancher Motocrosser einige Lektionen im Enduro bitter nötig hat um sein Handling zu verbessern. Gleichfalls gehören viele Motocross - Techniken zur Grundschule eines jeden Endurofahrers. Schnell werden sich Erfolge zeigen und als Fortgeschrittener werdet ihr dann wieder mit Techniken vertraut gemacht, die es braucht um als Sportfahrer an Rennveranstaltungen erfolgreich teilzunehmen.

An folgenden Trainingseinheiten führt kein Weg vorbei.

allgemein:

- einstellen der Bedien- und Federelemente

- Haltung/Balance auf dem Motorrad

- Beschleunigen, Bremsen, Kurventechnik

Aller Anfang ist schwer und ...

Wenn die sichere Beherrschung des Motorrades bereits erreicht ist, vermitteln wir euch tiefere Kenntnisse über

fortgeschritten:

- Bremstechniken auf verschiedenen Böden

- Gewichtsverlagerung (Fußrastensteuerung)

- Spurrillen in der Kurve und auf der Geraden

- kleine Sprünge, große Sprünge

- richtig driften

... nur ständige Kontrolle und kompetente Anleitung...

cross-country:

- Anfahren und Bremsen am Hang

- Steilhang- und Schräghangfahren

- selektive Walddurchfahrten

- extreme Hindernisse

(Baumstämme, Steine, Wassergräben usw.)

... führen zum Erfolg !!!

Und so ganz nebenbei lernt ihr "das Gelände zu lesen". Das ist Voraussetzung um in unbekanntem Gelände sicher und trotzdem schnell zu fahren.

weiter Infos Für Interessenten und Sponsoren hier...

Für alle die es etwas komfortabler wünschen oder nicht mit Wohnmobil / Zelt ausgestattet sind, besteht die Möglichkeit Unterkunft in Pension oder Ferienhaus zu buchen. Unsere Pension ist nur 3 km von der Strecke entfernt. Ferienhäuser befinden sich meist direkt am Balaton und werden vom regionalen Tourismusbüro vermittelt. Da sollte euch aber bewusst sein, das die Entfernung bis zur Strecke ca.15 km beträgt. Die Motorräder können allerdings bei uns an der Strecke bleiben.

Sollte einmal medizinische Hilfe nötig sein, wird auch niemand allein gelassen. Das Krankenhaus in Tapolca ist solide ausgestattet, verfügt über gute Ärzte und ein Rettungshubschrauber steht immer in Bereitschaft. Wir können das aus eigener Erfahrung bestätigen.

Checkliste:

Motorrad, Werkzeug, Ersatzteile/Bereifung, Schutz- und Regenkleidung, Mountainbike, Auslandskrankenversicherung, Unfallversicherung

Für die Einreise nach Ungarn sind keine Dokumente nötig. Durch die EU Angehörigkeit gibt es keine Personenkontrollen mehr.